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No.18  

7月9日(SUN)筑波サーキットで行われる(SCCJ インタークラブ主催ヒストリックカーレース)の第2戦に出場致します。

前回はトップを走るミニ1000ゼッケン6号車がファイナルラップ直前でスピンした為、大ラッキーデビューウインでした。

そして、この時の予選タイムも、なんと0.1秒差での勝利ですから、このままの予選タイムでは絶対に次回は勝てません。

そこで、三和ミニ1000改(38号車)はロールケージと車体、あっちこっちの小改良及び運転が若干でも楽に出来る方向にトライしました

画像をクリックすると拡大写真を見ることが出来ます。    
 
・上下のサイドドアバーとアルミの内張り
・直接床には溶接せず、ボックスを付けてあります
  ・このピラーがミニのアキレス腱です
・フロントバーと一体溶接
     
 
・クロスバーを下に入れてサイドインパクトに備える    ・Aピラーと床の補強
(
Fサブフレームマウント部分)
     
 
・リアシートの一部パネルとサイドポケットを切り取る(英国ミニミグリア仕様)
  ・2本のメインロールケージ
・このバーはダブルでルーフを守る
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