エアクリーナーの交換はキャブ車、インジェクション車によって多少は
異なりますが、早い話がまずエンジンの上に乗っている丸型の楕円のふたを開けてください。

1000cc、1300ccキャブ車は、バタフライナット（蝶ネジ）で、1300ccインジェクション車はポジドライブのネジでとまっていますので、各種工具を使用してふたを開け、中からエアクリーナーを出してください。

汚れがひどければ交換ですが、その際エアクリーナーボックス内部の埃と油汚れも拭き取って下さい。

　エアクリーナーは目詰まりを起こすとガソリンとの混合比が変化し燃費の悪化と出力の低下が必ず起こります。

純正エアクリーナーの場合、年1回程度の交換で十分ですが、スポーツタイプのエアクリーナーをお考えの方は、必ずマメに「オソウジ」が出来る方に限ります。