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SUPER BATTLE of MINI 2022 についての重要なお知らせ

2022 年シーズンに向けた
重要なお知らせ

平素は格別のご高配を賜り厚くお礼申し上げます。
新型コロナウイルスという未曾有の災禍の中、SUPER BATTLE of MINI 2021年シーズンにおきましては、多くの参加を承り、ご来場いただきました多くのドライバー様、エントラントショップ様、そして筑波サーキット様のご協力でイベントを無事終えることが出来ましたこと、スタッフ一同心より感謝いたします。
このたび、2022年シーズンに向けて、重要なお知らせが4つございます。
下記の内容をご確認の上、2022年シーズンも引き続きご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

1. MOTO FIVE CLASS の新設と SILHOUETTE CLASS の廃止

2022年シーズンより、MOTO SPORTS CLASS では、5ポートヘッド搭載車両のみが参加可能な、MOTO FIVE CLASS を新設します。
もちろん、従来からの MOTO SPORTS CLASS に5ポートヘッド搭載の車両もご参加いただけます。5ポートヘッド搭載の車両はエントリーの際、MOTO SPORTS CLASS と MOTO FIVE CLASS のいずれかを選択いただけます。
新クラス新設に伴い、誠に勝手ではございますが、従来の SILHOUETTE CLASS は廃止とさせていただきます。参加予定のお客様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解の程お願いいたします。
SILHOUETTE CLASS 廃止に伴い、OPEN CLASS の参加基準タイムを 1分8秒～ 1分12秒台と従来の基準タイムより変更いたしました。
詳細は2022レギュレーションをご確認ください。参加クラスについてご不明な点がございましたら、運営事務局までご連絡ください。

2. クラスアップのお知らせ

SUPER BATTLE of MINI では、基準タイムをもとに参加クラスを設定しております。シーズン後半の決勝および予選の公式タイムをもとに、基準タイムを大きく上回るタイムを記録した参加者様は、2022年シーズン、クラスアップとなりますのでご確認お願いいたします。

■INJECTION CLASS

　【LEGAL CLASS】

　　No131 中村悠貴様
　　No 35 武田敏一様
　　No240 山崎英介様
　　No 澤田竜太様
　　No 11 高橋輝彦様

　以上 5 名は2022年シーズン TUNING CLASS となります。【参考資料】

　【TUNING CLASS】

　　No 7 谷口海翔様
　　No114 まった～マン様

　　以上 2 名は2022年シーズン EVOLUTION CLASS となります。【参考資料】

　【EVOLUTION CLASS】

　　No 5 廣江謙一郎様
　　No27 太田洋士様

　　以上 2 名は2022年シーズン OPEN CLASS となります。【参考資料】

■SUPER BATTLE of MINI

　【SPRINT CLASS】

　　No 6 谷口祐真様
　　No73 脇野直樹様
　　No 2 伏見浩徳様

　　以上 3 名は2022年シーズン OPEN CLASS となります。【参考資料】

　【SILHOUETTE CLASS】

　　No 9 石塚藤太郎様

　　以上の方は2022年シーズン MOTO CLASS となります。

3. 2022年シーズンレギュレーション公開

SUPER BATTLE of MINI 2022年シーズンのレギュレーションが確定いたしました。ドライバー様及びエントラントショップ様におかれましては、下記レギュレーション原本を熟読の上ご参加ください。
大きな変更点につきましては、新設クラスであるMOTO FIVE CLASSの車両規定、MOTO SPORTS CLASS 以外のリアウイングの使用禁止、ローバックシート（コブラ等）の使用禁止、4点シートベルトの着用義務クラスの拡充、2023年シーズンより義務とするロールケージの移行シーズン（INJ-LEGAL / BATTLEofMINI1000除く）等がございます。ご確認の程お願いいたします。

【SUPER BATTLE of MINI レギュレーション 2022】　　　

>>簡易版はコチラ<<

4. 予選方式の変更

2022年シーズンより、従来の20分間のスポーツ走行による予選を廃止し、
およそ6分間のフリー走行+10分間の予選(スポーツ走行)とさせていただきます。
具体的には、6分間のフリー走行（タイム計測あり）の後、チェッカー（ピットエンドクローズ）からピットロード誘導後、コース上の全車がピットロードまたはパドックに戻り次第、ピットエンドオープンより10分間の予選(スポーツ走行)を行います。
6分間のフリー走行中もタイム計測は行いますが、決勝グリッドの決定には反映されません。
また、車両トラブル等により、10分間の予選に参加出来なかった場合は、予選公式タイムが記録できていない為、決勝走行可能となった場合はピットスタートとなります。詳細はレギュレーションをご確認ください。