3 月 3 日(日)筑波サーキットコース 2000 で、RACING MATE SUPER BATTLE of MINI 第 1 戦を
開催致します。1960 年代から 70 年代、日本で最も自動車文化が栄え、モータースポーツの幕開けともいえる
時期に、四つ葉のクローバーマークと共に日本のレース界をも席巻した RACING MATE とコラボレーションが実現。
従来の SUPER BATTLE of MINI から RACING MATE SUPER BATTLE of MINI にイベント名が変わりま
した。もちろん SEVEN SUPER LAP BATTLE / GINETTA Challenge も同時開催。ご入場、駐車場も無料のワンディイベントとなり、たくさんのミニが集まる、関東で話題のサーキットイベントです。是非一度、白熱したミニのバトルをご覧下さい。 | supported by DUNLOP
■ 一般スポーツ走行会
一般スポーツ走行会は、20 分を 1 回の走行枠とさせて頂き、3 回走行して頂く合計約 1 時間のスポーツ走行クラスとなります。女性の参加者の方には、通常 \ 10,500 (税込) のところ \ 6,300 (税込) の 40 % オフ 「 女子応援割 」 がございます。サーキット走行が初めての方でも、安心して参加して頂けます。ご乗車になれる方はドライバーお一人様限りで、レーシングスーツをお持ちでない方は、ヘルメット(フルフェイス型を推奨、ジェットタイプの場合は鼻、口を覆うインナーマスクを着用して下さい。)、ドライビンググローブ、長袖、長ズボン、ドライビングシューズの全てを着用して下さい。また、新設の British Sports Car Timetrial は、MG、Triumph、Healey、Jaguar などが参加可能です。サーキット走行に参加していなくても、イベント参加者全員の投票で決める参加無料のコンクール・デレガンスにエントリーして頂けます。ご自分の車両に合ったクラスを、気軽に選んで参加して頂けます。
【重要なお知らせ】一般スポーツ走行会のお詫びと変更
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
さて、来る3月3日(日)に開催させて頂きます、RACING MATE SUPER BATTLE of MINI
第1戦におきまして、一般スポーツ走行会(BRITISH SPORTS CAR TIMETRIAL含む)
の申し込みが既に定員に達し、2月12日(火)で締め切りとさせて頂いていますが、
現在もお問い合わせを頂いている状況です。誠にありがとうございます。
第1戦におきましては、一般スポーツ走行会は1時間枠となっており、
多数のご応募を頂きながら誠に申し訳ございませんが、
当初ご案内させて頂いた20分×3本の走行枠を、15分×2本の合計30分とさせて頂き、
参加費を ¥10,500(税込)から ¥5,250(税込)と変更させて頂きます。
何卒、ご理解ご協力の程よろしくお願い致します。
■ レースクラスの最高峰 SILHOUETTE CLASS (シルエット クラス)
毎回熾烈なバトルが展開されるレースクラス。中でも A クラスは特別な存在です。ワークスマシンはもちろん、プライベーターでも
細部にまでレース専用部品が使用され、ハイスペックな仕様となり、そして究極に仕上がったマシンのポテンシャルを十二分に
引き出すドライバーのテクニック。コース上での駆け引きの全てが高次元で、見ている者をも魅了するクラスです。参戦するマシン
はもちろん、ドライバーも元世界GPライダー " 宇川 徹 " さん、ミニのレースでは各サーキットで常にトップ争いを繰り広げ、昨年
の SUPER BATTLE of MINI A クラス全 4 戦中 3 勝を記録した " 金蔵 省二 " さん(キャンティック)、KAD ツインカムを操る
" 石川 純 " さん(Gクライム)、そしてワークスカーとしてミニモーク改を駆る " ミニー・ブリティッシュカーズ " に、プライベーター
ながらマシンをアップデートして復活を狙う " ベジセブン 山岸 将一 " さんなど、筑波サーキットのミニ最速ラップを争うに相応しい
面々。2013 年シリーズから、筑波サーキットのラップタイムを基準に SILHOUETTE CLASS (シルエット クラス)を新設します。
予選とする走行会、決勝とするグリッドスタートは従来どおりの A 、B クラス混走となります。
■ レースクラス SUPER BATTLE of MINI
予選とするスポーツ走行時間を設け、従来どおりのスポーツ走行を行って頂き、そのラップタイムの結果、上位から A、B の 2 クラス(各クラス 15 台)に分け、グリッドスタートで 8 周の決勝レースを行う SUPER BATTLE of MINI (スーパーバトルオブミニ)。ノーマル ECU 使用が条件の ” INJECTION Class " も 2013 年から 2 クラスとなります。「オーバーフェンダー無し」、「10インチ タイヤ装着」を基準にした ” Classic Narrow Cup ” も人気です。但し、スポーツ走行に参加される方は、走行中の前後左右の確認、特にコーナー入り口付近でのご自分の位置の確認や、 イン側を無理に閉める走行ラインを取らない等、マナーは厳守して下さい。 レースクラスへ参加の 1 位から 6 位の入賞者にはオリジナルトロフィーを授与。 そして表彰台でシャンパンファイトを楽しんで頂きます。 SUPER BATTLE of MINI A / B クラス / INJECTION Class / Classic Narrow Cup 各クラスの参加費は \ 16,800 (税込)と、他のレース イベントに比べると、大変お安くなっています。スポーツ走行、サーキット走行経験者レベルなら、どなたでもグリッドスタートの気軽なレースを楽しんで頂けます。(但し、レーシングスーツ着用、4点式シートベルト装着義務付けとなります。ご注意下さい。)
エントリーの方法は・・・各ミニスペシャルショップにお申し込み下さい。参加申し込みの際は、参加クラスを明記の上、 リザルト(タイム結果表)用車両名の頭に “ INJ-●▲◆号 ” などINJを明記して下さい。クラシックナローカップに エントリーの方は " F-●▲◆号 "などと 明記して下さい。 INJECTION (インジェクション)クラス : ノーマルECUを使用。 ノーマルECUの補整範囲を超える、チューニングによるロムの書き換えなど、過度のチューニングを施された方は、SUPER BATTLE of MINI にご参加下さい。ノーマル ECU を稼働させるサブコントローラーは使用可。
Classic Narrow Cup : 「オーバーフェンダー無し」 「10インチタイヤ装着」 が基準になります。
表彰の方法 : 全体の参加台数により、予選となるスポーツ走行は、混走となる場合がございます。但し、決勝は A クラス、B クラス、INJECTION (インジェクション)クラス、Classic Narrow Cup (クラシックナローカップ)の各クラス単独で行います。
■ SEVEN SUPER LAP BATTLE / GINETTA Challenge
Seven Super Lap Battle / GINETTA Challenge は、ウォーミングアップ走行としてまず 2 本のフリー走行を行って頂きます。勿論、コース上はスーパーセブン(Caterham/Lotus Super7 等の SuperSeven の形状 の車)とジネッタ専有です。そして、3 本目の走行枠で、5 台から 6 台ずつでインラップ、 アウトラップを含め 3 周または 4 周のスーパーラップを計測します。従来のスポーツ走行会では、ミニやその 他の車種と混走と言う事も有り、スーパーセブンやジネッタなど、本来の性能を十分発揮したスピード感をサーキットで存分に味わえなかったユーザー様の為に 設けられたクラスです。ハイスピードとレベルの高い走行技術を味わえるスーパーセブンやジネッタ、フォーミュラーカーで思う存分サーキット走行をお楽しみ 頂けます。参加費用は SUPER BATTLE of MINI と同じ \16,800 (税込)です。
■ " DTM CHALLENGE " が同時開催
1 ランク、2 ランク上のクルマ作りをコンセプトにチューニングを心掛け、オーナーそれぞれのニーズを現実なものにする為、 的確なアドバイスを提案し、ヨーロッパ直輸入のパーツとテクニック、そしてオリジナルパーツの開発も行い、チューニングを サポートする サンライズブルバード池袋 が主催する DTM CAHLLENGE が同時開催。 1984年から1996年まで開催され、数々の名バトルを繰り広げた第1期ドイツツーリングカー選手権(DTM …Deutsche Tourenwagen Meisterschaft)。開催当時、毎年のようにドイツの自動車メーカー同士による 激闘が繰り広げられ、そこに他国の自動車メーカーが殴り込みをかけてくる、ヨーロッパきっての熾烈なタイトル 争いが繰り広げられるツーリングカー選手権として世界的に知られていますが、この「DTM を思わせる ようなレースを楽しみたい!」という事で開催されるDTMチャレンジ。SUPER BATTLE of MINI と同様、 15 台グリッドで、8 周のレース形式スポーツ走行会が行われます。こちらもお楽しみ下さい。
■ タイムスケジュール&エントリーリスト
RACING MATE SUPER BATTLE of MINI 第 1 戦は、TURTLE CLUBMAN CUP、DTM CHALLENGE が同時開催されます。早朝からパドックは混雑が予想されますので、参加者車両は必ず待機場所へ整列して頂けるようお願い致します。
また、パドック内の車両の移動には、十分ご注意下さい。万が一、歩行者との接触事故等が発生した場合には、速やかに主催者またはサーキット関係者にお申し出下さい。
積載車両でお越しの方は、無料駐車場での事故に十分ご注意下さい。万が一事故を目撃、事故を起こした場合は、速やかに主催者または
サーキット関係者にお申し出下さい。
今回から BRITISH SPORTS CAR を対象にコンクールデレガンスを行います。対象車両の参加者の方はご協力下さい。
待機場所第 1 ヘアピンコーナー側で展示しますので、イベント参加者、来場者全ての方々は必ずお一人様 1 票を投票して下さい。
タイムスケジュール、待機場所などは印刷してお持ち下さい。当日のご用意はございませんので、ご了承下さい。
タイムスケジュール ≫ プリントアウトはこちら(pdf)
エントリーリスト ≫
待機場所 ≫
計測ポイント図(pdf) ≫
■タイムスケジュール
コース上進行 |
時刻 |
ドライバーズミーティング |
|
6:00〜 |
全クラス受付開始 入場開始 |
|
6:30〜 |
全クラス受付開始 |
|
7:50〜 |
EUROスポーツ走行会 ドライバーズミーティング |
TURTLE CLUBMAN CUP |
8:00〜 |
|
|
8:15〜 |
SEVEN SUPER LAP BATTLE
ドライバーズミーティング |
EURO スポーツ走行会 |
8:30 〜 |
|
SEVEN SUPER LAP BATTLE 1本目 |
8:50〜 |
|
|
9:00〜 |
スポーツ走行会ABクラス
ドライバーズミーティング |
TURTLE CLUBMAN CUP |
9:10〜 |
|
MINI 一般スポーツ走行会A 1本目 |
9:40〜 |
|
MINI 一般スポーツ走行会B 1本目 |
9:55〜 |
|
EURO スポーツ走行会 |
10:10〜 |
|
SEVEN SUPER LAP BATTLE 2本目 |
10:30〜 |
|
TURTLE CLUBMAN CUP |
10:50〜 |
DTM Challenge ドライバーズミーティング |
|
11:00〜 |
SUPER BATTLE of MINI 車検開始 |
DTM Challenge Free |
11:20〜 |
|
MINI 一般スポーツ走行会A 2本目 |
11:35〜 |
|
MINI 一般スポーツ走行会B 2本目 |
11:50〜 |
|
SEVEN SUPER LAP BATTLE タイムアタック |
12:05〜 |
|
DTM Challenge Class-1 予選 |
12:35〜 |
SEVEN SUPER LAP BATTLE 表彰式 |
DTM Challenge Class-2 予選 |
12:45〜 |
|
DTM Challenge Class-3 予選 |
12:55〜 |
|
|
13:00〜 |
INJ / CLASSIC Narrow CLASS
ドライバーズミーティング |
TURTLE CLUBMAN CUP |
13:05〜 |
|
|
13:30〜 |
SUPER BATTLE of MINI ドライバーズミーティング |
SUPER BATTLE of MINI 予選 Class Narrow Cup |
13:35〜 |
|
SUPER BATTLE of MINI 予選 INJECTION Class |
13:55〜 |
|
SUPER BATTLE of MINI 予選 |
14:15〜 |
|
DTM Challenge Class-1 決勝 |
14:35〜 |
|
DTM Challenge Class-2 決勝 |
14:50〜 |
|
DTM Challenge Class-3 決勝 |
15:05〜 |
|
SUPER BATTLE of MINI Classic Narrow Class 決勝 |
15:20〜 |
|
SUPER BATTLE of MINI INJECTIONクラス B決勝 |
15:35〜 |
|
SUPER BATTLE of MINI INJECTIONクラス A決勝 |
15:50〜 |
|
SUPER BATTLE of MINI B 決勝 |
16:05〜 |
|
SUPER BATTLE of MINI A 決勝 |
16:20〜 |
|
|
|
SUPER BATTLE of MINI 表彰式 |
■ 各クラスエントリーリスト
SUPER BATTLE of MINI |
カーNo. |
ショップ |
ドライバー |
車両名 |
|
|
Try - R |
細田 正人 様 |
Try - R MINI |
|
87 |
インペリアルクラフト |
長池 純 様 |
インペリアルクラフト長池号 |
|
246 |
ガレージピアス |
神戸 正博 様 |
ピアスミニ号 1300 |
|
80 |
ガレージピアス |
池田 雅一 様 |
ピアスミニ号 1300 |
|
33 |
ガレージピアス |
山岡 秀之 様 |
ピアスミニ号 1300 |
|
10 |
ブリティッシュガレージレブ |
斉藤 吾葉 様 |
矢野板金工業ミニ |
|
20 |
スタンモアー |
吉永 哲也 様 |
W.F.Oミニ |
|
56 |
スタンモアー |
米山 純 様 |
W.F.Oミニ |
|
|
スタンモアー |
池田 智之 様 |
W.F.Oミニ 1000 |
|
46 |
キャンティック |
金蔵 省二 様 |
Super CANTIC Sprint |
シルエット
クラス |
77 |
ストックマンプラス |
野沢 賢司 様 |
SPR ミニ |
|
44 |
ストックマンプラス |
小泉 安男 様 |
SPR ミニ |
|
|
ストックマンプラス |
福田 裕康 様 |
SPR ミニ |
|
23 |
ストックマンプラス |
国納 由弘 様 |
SPR ミニ |
|
|
プライベート |
槌谷 明彦 様 |
anakin - X |
|
14 |
フジックス |
伊師 角人 様 |
Fujix Club F ! Racing |
|
66 |
ブロスガレージ |
松本 遼典 様 |
MRM 66 mini |
|
94 |
ピースワークス |
斉藤 氏久 様 |
ピースワークスミニ |
|
35 |
キャンティック |
栗山 登喜男 様 |
|
|
50 |
タートルトレーディング |
飯尾 孝 様 |
スーパーモンスター |
|
|
クーパーハウスタイニィ |
山田 明 様 |
1300T |
|
|
ディープ |
松沢 淳 様 |
DEEP 1300 |
|
|
Gクライム |
石川 純 様 |
Yellow KAD Mini |
シルエット
クラス |
|
ドニントン |
根津 貴之 様 |
ドニントン レーシング |
|
|
ドニントン |
中野 浩司 様 |
ドニントン レーシング |
|
19 |
MINNIE |
関 彰太 様 |
MINNIE - ショウタ |
|
|
SEVEN SPEED |
橋本 拓歩 様 |
SEVEN SPEED |
|
97 |
MINNIE |
吉永 誠 様 |
MINNIE - 吉永 |
|
|
SEVEN SPEED |
高橋 英光 様 |
SEVEN SPEED |
|
INJECTION CLASS |
48 |
カーセールアオキ |
宮園 典成 様 |
INJ-CSAミニ1.3i 宮園号 |
|
|
カーセールアオキ |
新妻 芳弘 様 |
INJ-CSAミニ1.3i 新妻号 |
|
|
カーセールアオキ |
岩倉 弘明 様 |
INJ-通勤 AOKI 号 |
|
|
ブリティッシュガレージレブ |
木村 博之 様 |
INJ - WITH ミニマガ号 |
|
74 |
スタンモアー |
田中 芳幸 様 |
INJ - ティーワイプランナー 1.3i |
|
|
スタンモアー |
田中 美香 様 |
INJ - チャミ |
|
|
スタンモアー |
前田 愼一 様 |
INJ - W.F.Oミニ |
|
|
スタンモアー |
仁木 洋一 様 |
INJ - W.F.Oミニ |
|
22 |
ストックマンプラス |
堀江 泰誌 様 |
INJ - SPR ミニ |
|
310 |
フジックス |
佐藤 博之 様 |
INJ - Fujix Club F ! |
|
|
RITLIFE |
久保寺 様 |
INJ - ミニ 1.3i |
|
|
GM |
清水 隆浩 様 |
INJ - エアポート1号 |
|
|
GM |
阿部 哲也 様 |
INJ - CCR44 |
|
|
GM |
鈴木 宏 様 |
INJ - モーリスファミリー G2 |
|
|
GM |
森内 将光 様 |
INJ - デンタル号 |
|
|
GM |
永井 松一郎 様 |
INJ - maturou 号 |
|
43 |
GM |
本間 宗久 様 |
INJ - エスプリ&マルスリー |
|
|
ガレージプラウド |
新倉 留美 様 |
INJ - プラウド |
|
|
ガレージプラウド |
川本 益央 様 |
INJ - プラウド |
|
|
RITLIFE |
木村 幸司 様 |
INJ - RITLIFE - キムラ号 |
|
11 |
ガレージ新和 |
中山 和久 様 |
INJ - SHINWA BRITAX COOPER |
|
95 |
MINNIE |
関 一美 様 |
INJ - MINNIE - BOSS |
|
21 |
MINNIE |
荒井 徹治 様 |
INJ - MINNIE - てつじ |
|
|
BLカーズ |
舘野 仁彦 様 |
INJ - 1.3i BSCC |
|
>
一般スポーツ走行クラス |
カーNo. |
ショップ |
ドライバー |
車両名 |
クラス |
56 |
リーフガレージ |
沖 敏夫 様 |
ジャガー type E |
B |
20 |
リーフガレージ |
藤崎 直人 様 |
MG - B |
B |
103 |
リーフガレージ |
高木 聡弥 様 |
Mini |
A |
108 |
Try - R |
下斗米 敏夫 様 |
Try - R MINI |
B |
110 |
Try - R |
会田 積 様 |
Try - R MINI |
B |
117 |
Try - R |
安藝 晴康 様 |
Try - R MINI |
B |
125 |
Try - R |
村上 勝彦 様 |
Try - R MINI |
B |
137 |
Try - R |
中里 博文 様 |
Try - R MINI |
B |
87 |
シルバーストーン |
笹原 幸広 様 |
シルバーストーンレーシング |
A |
246 |
ガレージピアス |
神戸 正博 様 |
ピアスミニ号 1300 |
A |
80 |
ガレージピアス |
池田 雅一 様 |
ピアスミニ号 1300 |
A |
33 |
ガレージピアス |
山岡 秀之 様 |
ピアスミニ号 1300 |
A |
148 |
BLカーズ |
平山 雄二 様 |
AUSTIN HEALEY SPRITE |
B |
149 |
BLカーズ |
畠中 良浩 様 |
ミニバン |
B |
150 |
BLカーズ |
安東 克郎 様 |
ミニ1000 |
B |
43 |
BLカーズ |
阿部 亮太 様 |
CLUB |
B |
151 |
BLカーズ |
今関 官 様 |
フォード コルチナ |
B |
152 |
スタンモアー |
小幡 勝士 様 |
F - W.F.Oミニ |
A |
153 |
ガレージプラウド |
名坂 稔 様 |
ガレージプラウド |
A |
154 |
ガレージプラウド |
本持 多佳子 様 |
|
A |
155 |
スタンモアー |
渡邊 俊幸 様 |
W.F.O VAN |
A |
56 |
スタンモアー |
米山 純 様 |
W.F.Oミニ |
A |
156 |
ROCKET WORKS |
河部 裕 様 |
ROCKET 1号 |
A |
157 |
ROCKET WORKS |
石田 惇貴 様 |
じゅんロケット号 |
A |
18 |
IBL |
田口 実 様 |
BBCミニ |
A |
94 |
ピースワークス |
斉藤 氏久 様 |
ピースワークスミニ |
A |
74 |
ピースワークス |
関 卓史 様 |
ピースワークス |
A |
158 |
キャンティック |
田沢 佑貴 様 |
|
A |
68 |
ウエスレイク |
小熊 克彦 様 |
Weslake - No.68 |
A |
67 |
ウエスレイク |
大木 哲也 様 |
Weslake - carb |
B |
54 |
ウエスレイク |
湯原 清 様 |
Weslake - carb |
A |
159 |
ウエスレイク |
福原 宗久 様 |
Weslake - inj |
A |
160 |
ウエスレイク |
油山 兼三 様 |
Weslake - carb |
B |
161 |
ウエスレイク |
小柳 誠 様 |
Weslake - 1000 carb |
A |
162 |
ウエスレイク |
鈴木 雲桃夏 様 |
Weslake - inj |
B |
163 |
レトロスタイル |
前田 正浩 様 |
MINI 1300 キャブ |
A |
164 |
レトロスタイル |
中村 悠貴 様 |
MINI 1000 |
A |
91 |
I・F・G |
中村 慎吾 様 |
1000ミニ |
A |
32 |
ガレージカミヤ |
神谷 充俊 様 |
GKRT MGB イエロー |
B |
7 |
ガレージカミヤ |
千葉 雄司 様 |
GKRTジャックナイトMINI 1300T |
A |
165 |
ガレージカミヤ |
大野 茂 様 |
GKRT 1300N i |
A |
10 |
ガレージカミヤ |
上條 厳 様 |
GKRT べック号 MGB |
B |
36 |
ガレージカミヤ |
最上 清久 様 |
GKRT MGミジェット1500 |
B |
18 |
ガレージカミヤ |
中澤 敏明 様 |
GKRT MGB グリーン |
B |
81 |
ガレージカミヤ |
手中 俊彦 様 |
GKRT RACING MGB |
B |
166 |
ガレージカミヤ |
小島 啓志 様 |
GKRT 1000 LT |
A |
66 |
ガレージカミヤ |
沼野井 様 |
GKRT 1300 N |
A |
167 |
ガレージカミヤ |
中河原 徹 様 |
GKRT MGB ブラック |
B |
168 |
ガレージカミヤ |
服部 政克 様 |
GKRT 1300 N |
A |
88 |
Brook Runs |
笠井 誠 様 |
MDS009 Brook Runs Power |
B |
30 |
Brook Runs |
小杉 新悟 様 |
スン spec ia 1 |
B |
169 |
クーパーハウスタイニィ |
古川 貴義 様 |
1300T |
A |
25 |
DAVID |
伊藤 匠 様 |
モーリスマイナー |
B |
48 |
DAVID |
樋口 秀二 様 |
MGB |
B |
50 |
DAVID |
渡辺 大輔 様 |
MGB |
B |
170 |
DAVID |
平沼 聡 様 |
Midget MK-Ⅲ |
B |
171 |
ブロスガレージ |
青木 俊 様 |
アオミニ |
A |
172 |
フジックスオート |
安東 光 様 |
Fujix club F ! |
A |
173 |
フジックスオート |
小室 卓 様 |
Fujix club F ! |
A |
174 |
ピットハウス |
矢島 洋一 様 |
ピットハウスLEO 998 |
B |
175 |
ピットハウス |
久住 隆夫 様 |
ピットハウス隆リュウ'S 998 |
B |
53 |
ダウントン |
牛田 央人 様 |
クラブマン |
A |
54 |
ダウントン |
岡本 竜巳 様 |
ミニ |
B |
53 |
ダウントン |
牛田 央人 様 |
クラブマン |
B |
176 |
ブロスガレージ |
永崎 元之 様 |
MGB |
B |
177 |
クロノカレラ |
奥村 純一 様 |
Mini Marcos GT |
B |
178 |
クロノカレラ |
向山 元 様 |
Ginetta G12 |
B |
179 |
スタンモアー |
田中 美香 様 |
INJ - チャミ |
A |
CLASSIC Narrow |
991 |
インペリアルクラフト |
中部 雅弘 様 |
F-インペリアルクラフト#991 |
|
|
スタンモアー |
小幡 勝士 様 |
F - W.F.Oミニ |
|
|
RITLIFE |
山崎 英則 様 |
F - MINI 1000 |
|
|
GM |
清水 隆浩 様 |
F - エアポート1号 |
|
9 |
GM |
加世田 健 様 |
F - シンディ号 |
|
|
クーパーハウス |
吉川 淳 様 |
F - 1300T |
|
|
クーパーハウス |
岩田 直久 様 |
F - 1300T |
|
121 |
GM |
岡村 正仁 様 |
F - モーリスファミリ G1 |
|
|
SEVEN SPEDD |
橋本 昌明 様 |
F - SEVEN SPEED |
|
63 |
プライベート |
佐藤 岳人 様 |
F - オースチンクーパーS |
|
SEVEN SUPER LAP BATTLE |
|
RITLIFE |
渡部 修一郎 様 |
レンテ 3号 |
|
RITLIFE |
森山 元介 様 |
ジネビッチ |
|
RITLIFE |
小山 厳 様 |
バーキンセブン |
|
RITLIFE |
佐藤 寿徳 様 |
ウェスト 48ZR |
17 |
RITLIFE |
小野田 敏男 様 |
ウエスト F4 |
|
RITLIFE |
川崎 達也 様 |
GINETTA G12 |
|
RITLIFE |
久保寺 様 |
ヴォグゾール |
|
RITLIFE |
武田 正樹 様 |
RITLIFE G4 |
|
RITLIFE |
鈴木 茂栄 様 |
ケーターハム1800SS |
|
RITLIFE |
梅村 眞二 様 |
エリーゼ |
|
RITLIFE |
堀江 秀之助 様 |
バーキンセブン |
|
リーフガレージ |
酒井 直樹 様 |
CATERHAM |
|
ガレージカミヤ |
小貫 賢二 様 |
GKRT ケータハム 1700SS |
|
SUPER SEVEN CARS |
早瀬 哲雄 様 |
|
|
SUPER SEVEN CARS |
宮島 雅幸 様 |
|
|
SEVEN SPEED |
根本 宏 様 |
1.6K スーパーライト |
|
SEVEN SPEED |
染谷 英克 様 |
VX |
|
SEVEN SPEED |
高崎 聡 様 |
ローバー 1.6 |
|
SEVEN SPEED |
平塚 尚 様 |
BDG |
|
SEVEN SPEED |
渡邉 秀一 様 |
VX |
|
SEVEN SPEED |
長瀬 雅樹 様 |
1.4K |
|
SEVEN SPEED |
中澤 義明 様 |
ケント |
|
SEVEN SPEED |
丸田 敏行 様 |
4AG |
|
SEVEN SPEED |
磯山 様 |
4AG |
|
SEVEN SPEED |
高橋 英光 様 |
SEVEN SPEED |
出店のご案内 SUPER BATTLE of MINIでは、出店大歓迎です。特にイギリス、英国車に関する業者様は大歓迎です。出店のご希望がございましたら三和トレーディング 清水までお問い合わせ下さい。 お待ちしております。 物販/飲食出店料 : \ 5.250 (税込)
■RACING MATE SUPER BATTLE of MINI 第1戦 出店企業
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福岡よりW.F.Oオリジナルダンパー、他オリジナル商品などを紹介させて頂きます「W.F.O.FUKUOKA JAPAN」です。
当日は当社オリジナルダンパーを装着した車輌が8台出走致します。このダンパーは、九州のオートポリスサーキットで
開発し続けた自信作のダンパーです筑波サーキットでどれだけのパフォーマンスを発揮できるか、是非ご期待下さい。
また、スポーツ性能重視の「W.F.O. ヲトナダンパー飛脚spec」、ストリート重視の「W.F.O. ヲトナダンパーネコアシspec」、
の2種類のダンパー展示をメインに、パドックで出走車輌へのダンパーの現地取付けを1台予定しております
その他、W.F.O.オリジナル商品の展示販売を行いますので、ユーザー様、業者様のご来店お待ちしております。
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MAC TOOLS (マックツールズ)
1938年アメリカオハイオ州で設立されたアメリカを代表するツールメーカー MAC TOOLS が、SUPER BATTLE of MINI 第 4 戦に出店します。MAC TOOLS は設立当初より、プロメカニックの要求を満たす工具を造り続け、自動車用工具と言ったら「MAC」と言われるほどアメリカでは有名なツールメーカーです。 自動車に限らず、機械や家具の組み立てや調整、また、工場から家庭まで使用出来るツールが豊富に揃い、自動車、バイクの整備工具として、卓越したクオリ ティを追及しています。 シンプルで使い易く、酷使にも耐えられるその製品群は、プロメカニック用はもちろん、サンデーメカニックの方々にも満足頂ける理想的なツールです。 世界中のあらゆるレベルのショップにも業界第一線の技術と製品を提供し続けています。 工具だけでなく、シャツやグッズの販売も予定しています。
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G.B.STREET (ジービーストリート)
お馴染みユニオンジャックおじさんが店長の G.B.STREET。見ているだけでも楽しいたくさんのミニの雑貨やユニオンジャックグッズの店頭販売を行います。新製品も続々入荷!是非一度ご覧下さい。
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Race tech JAPAN (レーステック ジャパン)
モータースポーツ車両向けシートハーネスや、バッテリー、シートなど、レーシン グギアをご紹介します。特にレーステックのレーシング・シートは、サルーンカーをベースとしたレースやラリーなど、トップカテゴリーでの使用をターゲット にデザインされています。コンペティターからアマチュアレーサーまで、ドライビングを愛する全てのドライバーのために。2008 年GT-R から始まったニュルブルクリンクノルドシュライフェでの最速ラップ攻防戦を「7分22 秒」という驚異的なタイムで制した「Dodge・Viper/ACR」、ドライバーは「トム・コロネル」。この時に採用されていたレーシングシートが「Racetech」です。「Viper Club of America・Zak Speed」からの依頼によりDodge Viper 専用に開発されたレーシングシートは、ドライバーをしっかりとアシストしニュルでのレコードを制しました。その後、この車輌で使われていた「Racetech」のレーシングシートはPorsch レースなどをはじめとした多くのコンペティターに支持され、現在ではBTCC、WTCC、 V8 Supercars、FIA、GT など世界中のレースで幅広く愛用されています。
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RAC (アールエーシー)
欧州車をより楽しく、長く安心してお乗り頂けるよう世界各国から純正部品をはじめ、チューニング&アクセサリーパーツを直輸入販売しています。また、日本の道路環境に合った高品質な部品をオリジナルブランドで展開。特にFIA公認レーシングスーツ "Silverstone RACING " は、一流メーカーに優るとも劣らない品質を備えたNomex3レイヤーの自信作レーシングスーツです。是非この機会にお試し下さい。
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