三和トレーディングが行うモータースポーツ活動において、2014 年も昨年に引き続き JAF 公認（準国内格式）レース JCCA CLASSIC CAR FESTIVALに参戦するとともに、 RACING MATE SUPER BATTLE of MINI の開催を行います。昨年 JCCA レース（F クラス）においては、11号車 SANWA KAD MINI が筑波サーキットでスチールボディのミニとして、 JAF公認レースで 1 分 2 秒 564 の前人未到の公式タイムを記録しましたが、今年は筑波サーキット F クラスベストタイム更新に挑戦します。 RACING MATE SUPER BATTLE of MINI では、Circuit Angels ナンバーワンドライバーとして活躍した八講めぐみ さんがカムバック。38 号車 Mini 1000 で参戦します。

■ ドライバー体制

・　JCCA CLASSIC CAR FESTIVAL 11 号車 SANWA KAD MINI　：　吉田　広樹

吉田 広樹 選手　：　昨年 10 月のJCCA 筑波戦でミニをドライブ。驚異の 1 分 2 秒 564 を記録し総合優勝を果たす。 2014 年は OKINAWA IMP （international motorsports project）RUN UP チームから NISSAN GT-R NISMO 2014 GT-3 で スーパー GT300 クラスにシリーズ参戦を決める。4 月 6 日に行われた GT 選手権開幕戦ではチーム車両の 戦闘力が劣るものの GT300 クラス同新型車両とほぼ変わらぬタイムを記録。好調な滑り出しを見せた。

■ 吉田 広樹 選手コメント

今シーズン「SANWA KAD MINI 11号車」のドライバーとしてJCCAのシリーズ戦に 三和トレーディングさんから参戦させて頂ける事になり、とても光栄に思います。 昨シーズンはJCCA最終戦の筑波にスポット 参戦させていただき、ポールトゥウィンすることが出来ましたが その時から次の目標はシリーズを通してチャンピオンをとる事に変化してきました。 初めて11号車MINIをドライブした時から凄くポテ ンシャルの高いマシンだと感じましたし、 三和トレーディング様の体制やマシンのメンテナンス能力など、どの部分をとっても 最高のチームだと思えました。そんな体制を用意して頂い たからには、全戦全勝を目指し、MINIファンの方はもちろん、 輸入車ファンの方々が見ていて興奮するようなレースが出来ればと思います。 ぜひサーキットにお越し頂き、「SANWA KAD MINI 11 号車」の応援よろしくお願い致します。

GT300 レースレポート

・　RACING MATE SUPER BATTLE of MINI 38 号車 MINI1000　：　八講めぐみ

八講めぐみ さん　：　2011 年三和トレーディングが企画した “ Circuit Angels “ のナンバーワンドライバーとして 2012 年までの 2 年間を アルファロメオチャレンジ（アルファロメオ 145）、SCCJ、IDLERS （レーシングミニ38、83号車）など数々のレースイベントで活躍。 昨年から「ママレーサー」として、JAF公認レースで活躍。大きなイベントのトークショーの依頼があるなど、現在も幅広く活動中。

■ 八講 めぐみ さんコメント

昨年6月、産後6か月で『ママレーサー』として復帰致しました。以前よりサーキット仲間だった方よりお声掛けいただきまして、 昨年開幕しましたGazoo Racing 86/BRZ Raceという、トヨタ８６とスバルBRZのワンメイクレースに参戦しました。 初めてのＪＡＦ戦、そして全国遠征と、参加台数が90台を超える大きなレースであったり、参加メンバーも現役GTドライバーやフォーミュラー出身、 名だたる経歴をお持ちの強者さんばかりというハイレベルなレースを経験させて頂きました。 私の成績は正直散々なものでしたが、そんな中でも自分の中での大きな成長、経験値を積み重ねさせて頂きました。 2014年は引き続き86/BRZ Racceに加えて、古巣でありました ARCA Alfaromeo ChallengeにアルファロメオMiToで、 そして昨年に3レースほどスポット参戦させて頂きました86のチューニングカーレースである『８ BEAT』に、今年はフル参戦させて頂く事になりました。 そして私自身、復帰したらぜひまた参戦したいと思っておりましたSuper Battle of MINIに、今年から再び三和トレーディング様のMINIでスポット参戦させて頂ける事が、 ものすごく嬉しいです！Super Battle of MINIのレース仲間皆様に、またサーキットでお会い出来る事も本当に楽しみでなりません。 運転していて本当に楽しいミニ。産後復帰した私の走りをどうぞお楽しみに！というか、どうぞお手柔らかにお願い致します。

■ 監督コメント

ドライバーからのインプレッションと共に短時間でセットアップするメカニック、 冷静かつ果敢に攻めるドライバー、環境を整えキープするチームスタッフ、これら全ての完成度の高さとバランスが かみ合ってこそ最高の結果が得られるモータースポーツ。我々は、これからも皆様に高いポテンシャル、 最高の結果をお見せできるよう努力して参ります。応援よろしくお願い致します。