三和トレーディングが行うさまざまなモータースポーツイベントで活躍する Race Queen （レースクィーン）。 かわいいコスチュームでサーキットに華を添える、そんな彼女達が
#38 をドライブ！サーキット初心者が、まずは走行会からデビュー。そして男性ドライバーに混ざってどこまでスキルアップ出来るか！？

各種イベントで日々活躍するモデル達が、レーシングカーとして完成されたミニ #38 & #83 を実際にドライブする。 まずは、1,000cc のチューニングエンジンを搭載した #38 を、”Circuit Angels” の第 1 回応募の中から 選ばれた 2 名が、筑波サーキットコース2000で、初めてサーキット走行を体験。ここからスタートし、スポーツ 走行会クラスでスキルアップを計り、" SUPER BATTLE of MINI " への道のりをクローズアップする。

Circuit Angels
#2 八重子　-Yaeko-

2010 年 11 月 9 日（金）筑波サーキット 1 時間専有スポーツ走行会でサーキットデビュー。

自家用車は、 なんとローバーミニAT。
自身もミニを愛する、一般ミニユーザー。

しかし、M/T普通自動車免許証を所有するが、 M/T車の運転経験はほとんど無し。サーキット走行は初めての経験だったが、単独での走行で、すぐに 1 分 30 秒台を記録。まだまだこれから期待できる存在。2011 年 1 月 30 日（日）に行われる第 1 回 SUPER BATTLE of MINI スポーツ走行クラスで2度目の走行を予定。

■ドライバーズコメント
なにもかも初めてで、かなり緊張してしまい、焦ってしまいました。しかし、指導して頂いた ことをひとつずつ思い出し、少し実戦することが出来た気がします。とにかく、普通では経験出来ないことをさせていただけた事を感謝します！また、これから選ばれたみんなで力を合わせて頑張って行きたいと思います。

協力 ： 株式会社プリンセス

Circuit Angels
#3 廣瀬 ユウキ　-Yuki Hirose-

11 月 19 日（金）筑波サーキット 1 時間専有スポーツ走行会でサーキットデビュー。その後、2010 年 SUPER BATTLE of MINI 最終戦となる、12 月 4 日（土）でのスポーツ走行クラスで 2 度目の走行を体験。
初回のテストでは、コースイン、コースアウト、ピットイン、及びサインボードの確認等もぎこちなかったが、しっかり 一つずつメニューをこなし、エンジンストールも、コースアウトもなく、無事初回の練習を終えた。 日程をあけ、2 度目の走行では、追走メニューをこなし、1 分 27 秒台を記録。今後が楽しみな存在。
2011 年 1 月 30 日（日）に行われる第 1 回 SUPERBATTLE of MINI スポーツ走行クラスで 3 度目となる走行を予定。

■ドライバーズコメント：テスト初回
もう常に必死でした。コースに初めて一人で出て最初のコーナーを曲がってる瞬間は「私今走れてる!!!!」と 感動しました。とにかく、ただ安全に無事に走りきることだけを考えました。もっと慣れて感覚を掴めたら少しずつ ドライビングスキルを上げていけたらいいなと思います。それと、１周した後の直線で、コースからピットのみんなの 姿が見えるのがやたらと嬉しかったです！また、速い速度で運転出来るようになってくると、エンジンブレーキの 重要性がよく分かりました。ペダルのブレーキだけじゃ全く間に合わないな…と。ヒールアンドトゥの使い方が、 まだ上手くできませんが少し感覚は掴めたような気がします。走ってる台数が多くなるとやはりまだビビってしまいます・・・ 今後は、ドライバーの皆さんとコミュニケーションを取りながら情報や運転のコツなどを仕入れたいと思います。

■ドライバーズコメント：第2回テスト
今回感じた事は、モータースポーツは危険と隣り合わせと言うことです。速度をしっかり落としきれていないまま コーナーに入ってしまって、車の後ろが一瞬グラッともっていかれた時は 『やばい！集中しないと！』 と思いました。 油断していたら、本当に車と身体を壊してしまうなぁと感じました。引っ張ってもらって走行した時と、一人で走行した時 とではタイムに差が出たので、次回からは単独でももっと積極的に走れるように心掛けたいと思います。

協力 ： 株式会社プリンセス